6月1日，在2025（第三届）将来汽车先驱大会智能网联汽车贸易化论坛上，好意思团副总裁、自动配送部总司理夏中原线路，在策略管束安宁范例、资源分享合手续打破的配景下，自动驾驶配送行业迎来全新发展阶段。自动驾驶配送正从1.0迈向2.0，并终将抵达3.0，这三个阶段层层递进，将重塑总共物流行业神色。

图片起首：直播截图

夏中原提到，往时近十年，自动驾驶配送处于1.0时刻探索期。这个阶段企业谛视打磨自动驾驶算法，束缚提高车辆行驶的安全性与速率，使其能在主路上褂讪开动；同期积极探索不同车型、传感器组合，磋磨各种贸易场景的适用性。在这一阶段，行业逐步科罚了时刻场景碎屑化问题，优化产物老本结构，为后续发展奠定坚实基础。

如今，自动驾驶配送已插足2.0场景重构与贸易考据阶段。夏中原线路，该阶段中枢主义是跑通MVP（最小业务单元），考据细分场景下的贸易价值与单元经济模子。“除外卖配送场景为例，在20至30往常公里的商圈内，公司通过部署数十辆自动配送车考据其运营效果；在快递场景中，关连公司则通过网格仓到站点的道路，考据车辆网罗协同技艺。”夏中原线路。

在这个历程中，自动配送总共产业链照旧获取了较大的发展。比如，激光雷达老本迎来了量级下落，这让自动配送车整车老本从30万至40万元大幅降至10万元以内；深圳等城市通达全市路网，为大限制贸易考据提供有劲赞助。在充换电方面，好意思团与比亚迪、宁德时期等企业协作，探索1分钟自动化换电时刻。此外，生态协同束缚加强，通过整合险峻游资源，诈欺社会化场站资源进行泊车、维修保重等责任，激动硬件标准与法例范例化。

瞻望将来，夏中原线路，3.0时期是自动驾驶配送的终极主义。届时，全行业将构建自动驾驶生态共同体，整合制造链险峻游、物流企业、运营公司及政府等各方力量，变成标准化、协同化的城市配送网罗。这一世态体系将为末端用户提供更高效的配送办事，自动配送将为物流企业提供可合手续的运力补充，匡助外卖员、配送员从谈路行驶的沉重责任中自如，转向室内养息八成市集配送等更安全岗亭，同期激动养息、充换电、泊车及车路协同等基础表率全面升级。

“策略与时刻的双轮驱动，是自动驾驶配送插足2.0阶段的要津能源，而生态协同则是行业告捷的中枢身分。将来十年，中国自动配送网罗必将重构城市生态系统，好意思团愿与各方联袂，共同激动自动驾驶行业向范例化、生态化发展，塑造将来物流新模式。”夏中原线路。

逐日经济新闻

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