财联社12月10日讯（剪辑 夏军雄）据媒体征引音讯东说念主士报说念，波音公司上周重启了其畅销机型737 MAX喷气式客机的分娩线。

　　波音工会9月中旬发起了16年来初次歇工，歇工抓续了近八周，直到八成一月前才达成，期间该公司一些最畅销的飞机被动停产。

　　好意思国联邦航空解决局（FAA）局长迈克·惠特克上周四在经受媒体采访时暗示，波音尚未收复737 MAX的分娩，但瞎想在本月晚些时候重启分娩。

　　据知情东说念主士裸露，波音已于上周五收复分娩。

　　关于深陷逆境的波音而言，重启737 MAX分娩线至关艰苦。波音已从各大航空公司接到了约4200架737 MAX的订单，这些航空公司急于收复至新冠疫情前的气象。

　　近些年来，波音不休遇到辗转，包括两起空难、新冠疫情、供应链问题、分娩安全隐患、监管审查的加强以及最近的歇工。

　　本年1月，好意思国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在升起后不久发生舱门衰败，这起事故将波音再度卷入风暴中心。事故发生后，FAA 将737 MAX的月产量上限范围为38架。

　　惠特克以为，波音可能需要数月时刻智力将产能收复至接近这个上限。

　　杰富瑞分析师上周日在给客户的一份推崇中暗示，他们预测波音来岁的737 MAX月平均产量将达到29架。

　　阐发此前公布的财报，波音三季度录得自2020年以来的最大季度吃亏，其时新冠疫情导致航空旅行停摆。财报高傲，波音Q3营收为178亿好意思元，每股净吃亏9.97好意思元。

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